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淘汰赛前加速求变。

2023年第三季度，理想毛利率领先，小鹏连续两个季度为负；在研发上尽管蔚来投入有所减少，但仍居“蔚小理”之首。

近年来中东财团已经成为了投资中国新能源车企的重要力量。

智能化成为造车新势力角力下半场的关键钥匙。

多家造车新势力企业销量迎来增长。

10家新势力品牌中，有8家销量过万。

为何能“后来居上”？

通过源源不断的周边产品和社区运营，造车新势力们正用卖货「锁死」用户。

打好出海持久战。

多事之秋。