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造车新势力
2024年,容不得李斌和蔚来有幻想

2024,李斌放弃幻想。

新造车2023成绩单:销冠易主,内卷升级

2024年的卷,从元旦就开始了。

新能源车企搞“副业”,中年男人为之狂

一年买30万,让男人们沉迷的“蔚小理”周边。

价格成谜,小米汽车到底要卖给谁?

大家关心小米卖得贵不贵,雷军在乎走得远不远。

小米汽车,恐怕得要30万

小米SU7亮相,保时捷沉默了。

理想汽车,再陷舆论漩涡

一方面不断打造新的销量增长点,另一方面却频频因负面事件成为舆论关注焦点,是否会为理想汽车埋下隐忧?

今年,新造车集体爆发

命运的齿轮一直在转动。一场属于中国厂商主导的新能源大时代正在到来。

造车新势力都在为同一个目标发愁

卖得越多亏得越多。

极氪发“金砖”,蔚来测续航,宁德时代们会有压力吗?

2024年,动力电池行业会是“相爱相杀”的一年。