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拳打特斯拉，脚踢蔚小理。

选择全域自研的零跑汽车，优势与劣势都很明显。

长安股价暴涨背后，是政策与市场情绪的共振。要想获得更纵深的发展，需要迈过三座大山。

抱团上市，二线造车新势力要上位。

不得不承认，特斯拉确实有理由骄傲。

丰田在纯电领域的落后，是日本汽车产业纯电化落后的缩影。

蔚来有车，但没“产品”。

谈赚钱还太早。

希望五菱在喊着“为人民造车”的口号造车时，多想想人民需要的车是什么样的。

魏牌5月销量不足2600辆。