电动汽车
车卖到第二，但江湖没有它的传说。
传统的造车经验一再束缚他的认知，而高合汽车华丽的外衣之下，空洞和浮夸的演技正在缓缓露出端倪。
造车三问“有钱烧，有厂产，有人买”，每一问，小米造车都无法给出确切的答案。
比亚迪跑得太快了，快到市场的认知已经跟不上它的发展速度。
电池供应危机短时间内无法缓解
比亚迪的破釜沉舟之举有其迫切性。
新势力前三不再是“蔚小理”，而是演变成“小哪理”。
人人开新能源汽车的时代要来了？
ID.Buzz 是大众汽车数十年来为多个全球市场打造的标志性微型巴士的全电动回归。
前景虽然广阔，道路却难免曲折。
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