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新能源汽车
新能源汽车购置税减免延长至2027年底,政策明确让制造商看好行业未来

新能源汽车免征购置税延续至2025年,2026年开始减半征收。初步估算,实行延长政策,2024至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。

广汽埃安,尴尬的“黑马”

广汽埃安想从“黑马”变成“千里马”,还需要可持续的盈利能力。

汽车“油电”之争:公平、公平还是公平

只有在公平市场的竞争环境中,真正依靠产品来打败对手,才能获得真正的尊重。

降价与收费,蔚来“摊牌”

对于刚需车主,3万元的额度太少了。

数据 | 本轮下乡新能源汽车超8成售价20万内,新势力小鹏首次入选

在今年第一批新能源汽车下乡活动中,超过8成的车型售价在20万以内,集中在15-20万区间,小鹏汽车作为造车新势力首次位列其中。

汽车新势力,不再骄傲

大厂洗牌,格局打开。

美国车的1930,日系车的1970,中国车的2020

中国汽车出口第一,不过是个开始,甚至连前奏都算不上。

与轿车同价的ET5 Touring,会成为提升蔚来销量的新武器吗?

质感、配置和价格完成度都足够高,但需要注意中国市场对旅行车的接受程度

丰田汽车举行技术说明会:继续押注固态电池和氢能等技术

前脚同仇敌忾,而后马上展示了电动化的新进展。丰田在面对电动化浪潮时,充分体现了作为世界最大规模汽车公司的多样性。