在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的“别人家的车”到底做对了什么?
对于比亚迪乃至所有出海的中国汽车公司而言,车辆被出书研究,即便售价4.5万元,可能也仅仅是扩张影响力的开始。
已四次延期回复60亿定增问询。
特斯拉与比亚迪的“大局观”。
从销量数据来看,随着今年3、4月份价格战热度逐渐消退,汽车市场逐渐回归到正常市场秩序。
余承东画的“大饼”赛力斯能够消化多少,或许只有时间能给出答案了。
近两年,插电混合动力汽车销量增速远超纯电动汽车,且市场份额在不断扩大。随着入局者的增加、众多新车型的密集上市,各品牌间的竞争也愈演愈烈。
如今的问题是:不再短缺,并非饱和,而是过剩。
需要三头六臂来闪转腾挪。
输出优秀的产品,输出优秀的本土品牌。