新能源汽车
2月1日，新能源车企相继公布了 2023 年 1 月份的新车交付成绩。比亚迪依旧一骑绝尘，以15.42万的产量遥遥领先。
一路备受质疑的蔚来，最终能赢得这场豪赌吗？
比亚迪打败特斯拉成为全球“销冠”。
不同于预期中的一片空白或者荒芜，在三四线城市，电动车已经慢慢撬开了一道裂缝。
没有人能一直站在顶峰，但总有人不断向顶峰前进。
背后默默付出的赛力斯，恐怕还要负重前行很长一段时间了。
小米首款车型将分为高低配两款，并主打自动驾驶。
去年累计新获订单超750亿元。
比亚迪乘用车的出海历程才刚刚开始，究竟能否复制其在商用车领域的成功，还有待时间来检验。
在2023年新能源补贴政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。
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