广撒网,能否多捕鱼?
大而不强,已成为吉利汽车当前的真实写照。
吉利重注多元化,是“救命稻草”还是“病急乱投医”?
比销量更重要的是,极星已经错失了太多时间。
亿纬锂能首件大圆柱系统产品成功下线;吉利博越L正式发布,预计售价14至18万元。
作为一个目标走高端纯电路线的品牌,几年以来,几何汽车的市场定位已经发生了偏移。
“极氪换芯,不讲武德”?
在广汽集团入局之前,吉利汽车、小鹏汽车都已经有了较长时间的投入。
一时成功难掩整体羸弱。
在新能源汽车赛道竞争的下半场,吉利汽车能成功“逆袭”吗?