从趋势上看,中美两大市场对新能源的接受度都在提高。中国对纯电动更加偏爱,美国则更倾向于处于衔接阶段的插电混动车型。
对福特而言,能取得多少竞争优势或取决于其降本幅度和推出低价车型的速度。
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在该模式下,汽车厂商拥有电池工厂的所有权,宁德时代则提供工厂筹建、运营和电池技术授权。
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2023年,特斯拉Model Y全球销量超越了丰田卡罗拉。
排名前十跨国汽车制造商在中国市场普遍出现下滑,但其余包括美国市场在内的多个地区均实现同比增长。
福特称,其与宁德时代的合作享有补贴资格。
日产不是唯一一个利用中国作为出口基地的跨国品牌。