宝马
东风奕派eπ007增程版上市；宝马M5旅行车亮相圆石滩。
昔日豪车光环正在消散。
行业已行至淘汰赛的关键阶段。
对于BBA这类传统车企来讲，经销商是最重要的销售渠道。而过去两年汽车行业价格战，最先“冻死”的就是经销商。
谁能想到BBA会为是否跟进价格战而纠结？之前参与其中是出于无奈，如今抽身而退同样是出于无奈。
“宝马就该涨到30万，20万的宝马是宝驴。”
汽车工业外，德国整体商业领域破产申请也同比增长了41%。
这件事情是如何发生的呢？究竟谁又该为这件事情负责呢？
伴随着宝马退出价格战的发酵，多地宝马4S店接连传出拒不交车的消息。
价格调整或将清退一些小型经销商。
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