汽车变宽的趋势似乎正不受控制。
A、H股两市汽车相关题材及概念板块大涨,与7月7日商务部等17部门发布关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知有关。
和马斯克相比,余承东嘴下多了一颗痣,但目前缺少一个成功的爆款,证明自己。
汽车+元宇宙,有玩出什么新花样?
从发布会上看出两条战略路线。
业绩均难言乐观。
对标整个同行,华为和赛力斯太需要一个爆款车型了。
汽配供应链平台将从何处“起死回生”?
一面是来自政策的激励,一面是来自供应链端的压力。中国车市接下来的路谁都无法给出一个准确的预测。
小米出手的逻辑似乎直接得有些粗暴:造车需要什么我就直接投什么。