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据了解，韩国三大电池厂商在赴美投资过程中，均被要求“共享核心技术资料”。

集度的双激光雷达方案引发热议。那么，激光雷达到底应该装在哪里？不同位置对其性能又有怎样的影响？

法国汽车行业经历了史上最糟糕的一个季度。

新能源汽车的蛋糕，雷诺还能抢到吗？

华为，闯入汽车行业的“野蛮人”还是“变革者”？

电动化将中外汽车工业的身位基本拉平，而在智能化时代，中国已经走在世界前列。

各种电池技术路线泾渭分明，百花齐放。

未来难理想。

没人比特斯拉更会赚钱。

华为造车，有野心，有阳谋。