汽车
越来越多的新能源车企选择重新拥抱经销商，但经销模式真的是提振销量的“良药”吗？
这个昔日的千亿巨头，何以沦落至此呢？
虽然国内市场整体对智驾的接受度不断提高，但付费的意愿却在降低。
低价，汽车进化的宿命。
宝马失去了价格战的资本？
质保政策不改，二手电车没人买。
如果你去年这个时间all in了“宝宝巴士”，现在可以考虑退休了。
由于传统燃油车大多采用经销商也就是4S店销售模式，车企降价导致价格倒挂，即经销商进货价格高于销售价格，最极端的差价甚至达到五六十万元。
即便如此，大多数造车新势力们都还处在亏本阶段。
价格战已是强弩之末。
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