芯片引发的一场信任危机。
随着新能源汽车销量的上涨,年轻消费群体占比增加,汽车智能体验的升级,传统汽车零售模式已经迎来变革。
从修修补补的类手机壳生意,到外延的露营帐篷,再到未来娱乐性很强的功能,可以遇见特斯拉的痒点生意空间非常之大。
CES虽然被称为消费电子领域的风向标,但近年来已经成为众多汽车厂商争相“秀肌肉”的舞台。
此次万达红旗体验店落地,也是万达在新能源汽车赛道试水轻资产战略新的一步。
唱衰的余音尚未消散,人家就已经拿出实打实的销量成绩来自证实力了。
当补贴退去,新能源汽车的未来已然由市场来决定。
雷军的焦虑!
随着近年来BAT等互联网巨头以及华为等云计算头部玩家相继押注,在这场数字化赋能汽车行业的宏大战事里,汽车产业又能否成为云计算价值释放的重要根据地?
拥有强大工业实力的索尼,却在自家的手机品牌上节节败退,此次宣布造车会重蹈手机业务的覆辙吗?