没有“新故事”吸引资本市场的特斯拉,面对瞬息万变的市场,前路已然艰难。
十年一梦。
雷军称着急购车用户可考虑其他车型;华为回应智界S7截胡小米SU7。
现在中国汽车制造商不再跟进特斯拉的降价,这意味着特斯拉正在失去25至30万元细分市场的价格主导权。
特斯拉中国全系官宣降价;马斯克称即将把X应用程序集成到特斯拉汽车中。
华为广汽合作或进一步推进;小鹏大众合作开发电子电器架构。
市场到底在担心什么?
近期深陷“裁员门”的特斯拉,隔夜股价再度大跌近3%,市值跌破5000亿美元,跟“老大哥”微软的3.08万亿相比,特斯拉总市值已不足后者的1/6。
有部门裁员比例为20%,裁员工作已经结束。
江淮方面称将和蔚来继续合作;本田全新电动汽车品牌首推车型将在今年底上市。