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特斯拉
端到端模型落地量产,自动驾驶企业争抢上车

纵然面对各种挑战,业界对端对端模型也抱有不同看法,但仍有诸多企业相信,端到端自动驾驶是未来最有希望实现无人驾驶的途径之一,并且已经开始在这条道路上加深探索。

3月SUV与轿车保值率出现分化,新能源二手车短期滞销

以旧换新在助力新车销量的同时,对二手车经营者造成压力,部分车型新车与二手车出现价格倒挂。

汽车早报|特斯拉Model Y全系涨价5000元 余承东宣布智界S7开启大规模交付

小米汽车创始人版二轮追加销售;富士康斥资1.4亿元投资美国造车新势力。

马斯克为特斯拉急寻新卖点

销量增速放缓之下,马斯克将希望寄托于FSD系统。

报告预计2027年中国品牌有望占据欧盟电动汽车市场的两成份额

中国本土品牌在欧盟电动汽车市场所占份额从2019年的0.4%增长到了2023年的7.9%。

汽车早报|马斯克要求特斯拉在北美交付前向车主演示FSD系统 美国造车新势力Fisker潜在合作告吹

乘联会预计3月乘用车销量约165万辆;小米汽车开启全国29城静态展示。

持续降价的特斯拉为何又要宣布涨价?

长期来看,特斯拉想要真正维持自己的长期竞争优势,降价的方法势必不可能长久,这一代不仅需要特斯拉考虑,更需要每个人深思。

雷军发文感叹特斯拉逆势涨价,目前车市降价规模已达去年一半

雷军发文称,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。

汽车早报 | 雷军称小米SU7标准版配置远超Model 3 阿里巴巴减持小鹏

大众汽车、Mobileye加强合作;2023年极氪整车毛利率达到15%