马斯克的新Flag。
2022年,特斯拉距离目标交付量还有约50万辆。
重卡新能源化是必然趋势。
难道马斯克又要将“魔爪”伸向香水界,像改变汽车行业那样改变香水行业?
不到两年的时间,比亚迪就已经实现对特斯拉的“弯道超车”。
奔驰、宝马等豪华品牌将在新能源汽车时代的品牌溢价将岌岌可危。
在特斯拉真正走红世界之前,马斯克跟特斯拉也是走过了默默无闻的一段日子,甚至数次面临破产。
谁才是造车狂人?
采埃孚与蔚来签署战略合作协议;深圳拟推16条举措促进智能网联汽车产业发展。
印度新能源汽车市场,还是一片蓝海,但却没那么好进。