工信部：汽车保有量增长到3.1亿辆

9月6日，据央视新闻报道，工业和信息化部举办了“大力发展高端装备制造业”发布会。工信部有关负责人表示，十年来，我国装备制造业取得了历史性成就，在产业结构方面持续优化。汽车保有量从2012年的1.2亿辆增长到3.1亿辆，新能源汽车产销量连续7年稳居世界第一。

广东汽车零部件产业强链工程：到2025年营收超5900亿元

广东省工信厅日前发布《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》。根据规划目标，到2025年，广东省产业链供应链自主可控能力将进一步增强，汽车产量突破430万辆，汽车及其零部件制造业营业收入分别超1.25万亿元和5900亿元，“整零比”达到 1:0.9。此外，到2025年，车规级国产芯片当年应用总量比例系数将达到20%。

吉利汽车8月销量12.26万辆，同比增长39%

9月6日，据吉利汽公布最的新销量数据显示，8月吉利乘用车销量122635辆，同比增长约39%。其中，雷神电混系列车型持续热销，极氪单月交付量再创新高，新能源渗透率突破30%，较上半年平均渗透率近乎翻番。同时，领克品牌销量实现同比大幅增长；海外市场热度持续走高，8月销量实现同环比大幅增长，成为吉利汽车销量增长新引擎。

小米汽车自动驾驶系统专利公布

9月6日，据天眼查显示，小米汽车科技有限公司正式完成“自动驾驶系统及自动驾驶控制方法、装置、车辆、设备”专利公布。

比亚迪或在泰国建设东南亚首家电动汽车工厂

9月6日，据受邀参加签约仪式的媒体报道，比亚迪将于9月8日与泰国最大的工业地产开发商WHA签署土地购买协议，建设其在东南亚的首家电动汽车工厂。泰国东部经济走廊（EEC）办公室上个月表示，该公司计划投资约300亿泰铢用于生产电动汽车。比亚迪将于今年晚些时候开始在泰国销售新能源汽车。

保时捷最快月底正式上市，估值850亿欧元

近日，全球汽车巨头德国大众集团公告称，将推动旗下跑车品牌保时捷在德国法兰克福证券交易所上市，预计时间为9月底或10月初。不过，大众集团强调，这还取决于资本市场的动向。若上市成功，这将是有史以来全球规模最大的IPO之一。

据路透社报道，投资者对保时捷品牌给出了600亿到850亿欧元（约合人民币4144亿到5871亿元）的估值。这意味着，IPO可能筹集超过100亿欧元，如果加上非公开发售，筹资额将超过200亿欧元。

宁德时代匈牙利工厂项目正式启动

9月6日，宁德时代在匈牙利东部城市德布勒森签署预购地协议，标志着宁德时代匈牙利工厂项目正式启动。匈牙利外交与对外经济部长表示，宁德时代的这一投资是10年来欧洲五大“绿地投资”（新建投资）之一，也是匈牙利有史以来最大的绿地投资，对匈牙利意义重大。

安凯客车：拟与江淮汽车、比亚迪旗下弗迪电池等合资建设新能源动力电池生产工厂

9月6日，安凯客车公告，与江淮汽车、弗迪电池和浙储能源集团就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。四方计划共同投资设立一家合资公司，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。该项目生产规模为10GWh至20GWh，产品主要用于商用车等市场。

特斯拉FSD正式涨价至1.5万美元

9月6日，据新浪科技讯报道称，特斯拉已将其FSD的价格提高到了1.5万美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前已经在Twitter上宣布，该公司高级驾驶辅助系统的价格即将上涨。特斯拉美国官网的线上配置工具显示，FSD当前的价格为1.5万美元。支付这一价格的消费者可以获得基本的Autopilot、加强版的Autopilot以及信号灯识别与停车标志控制功能。

LG新能源或继续考虑在亚利桑那州设电池工厂

9月6日，韩联社援引消息人士称，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。

今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。该公司将在本月晚些时候或下个月通过提交监管文件明确其立场。今年3月，LG新能源宣布将斥资1.7万亿韩元（约14亿美元）在美国亚利桑那州Queen Creek建立电池工厂，产能为11GWh，为电动初创车企提供圆柱形电池，原计划2024年下半年量产。

澳大利亚即将大力发展电动汽车

近日，据外媒报道称，一直以来澳大利亚都是全球电动汽车发展水平较低的国家，如今该国终于要在这一领域发力了。澳大利亚政府将在本月探索引入能源效率目标的方法。新当选的工党政府正在征求汽车制造商的意见，以帮助其制定一项战略，在电动汽车领域追赶其他国家的脚步。