特斯拉三天市值蒸发4788亿

4月5日，特斯拉美股（TSLA）收跌3.67%，报185.52美元，市值5870亿美元，日线上三连跌，累跌超10%。三日市值蒸发696亿美元（4788亿元人民币）。

小米：华为余承东将赴小米汽车任职的信息不实

针对有媒体报道华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职的消息，小米集团公关负责人回应：这些都是胡编乱造的消息。

江铃汽车3月销量约3.363万辆，同比增加12.1%

江铃汽车4月5日晚间公告，3月销量3.363万辆，同比增加12.1%；今年累计销量7.186万辆，同比增加2.43%。

沃尔沃汽车一季度中国市场销量达36457辆，同比增长2%

4月5日，沃尔沃汽车通过官网公布，3月全球销量为63132辆，同比增长8%。2023年第一季度全球销量为162938辆，同比增长10%。中国市场方面，沃尔沃汽车3月销量达11608辆，同比减少6%；第一季度销量达36457辆，同比增长2%。

智己：LS7三月份共交付1937台

近日，智己汽车宣布，旗下中大型豪华SUV智己LS7三月份交付1937台。该车于今年2月上市，官方称新车订单已经突破15000辆。智己LS7定位中大型SUV，共推出6款配置车型，售价区间为30.98至45.98万元。

电池级碳酸锂价格持续下跌，专家：碳酸锂价格或跌破10万元/吨

电池级碳酸锂价格的持续下跌，正在催生车市新一轮“降价潮”。近日，吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源车企等纷纷宣布下调在售车型售价，厂家直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”，最高回调幅度达到1.3万元/车。孚能科技（赣州）股份有限公司董事长王瑀表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降。“估计未来探到10万元以下也不是没有可能。”

起亚目标到2030年实现全球年销量430万辆，近5年将投入32万亿韩元

韩联社4月5日消息，韩国汽车公司起亚5日公布中长期发展战略，提出到2030年实现全球年销量430万辆、销售额和营业利润较2022年提升84%和122%的目标。

保时捷、梅赛德斯-奔驰等5家公司在韩召回近2.4万辆汽车

据韩联社，韩国国土交通部4月6日表示，保时捷韩国公司、本田韩国公司、梅赛德斯-奔驰韩国公司等5家公司将自愿召回11种不同型号的23986辆汽车，以修复故障部件。

召回声明显示，保时捷卡宴SUV仪表板软件存在问题、本田雅阁的安全带存在故障、梅赛德斯-奔驰AMG G63 SUV的前制动系统存在故障。

大众集团宣布在美召回3.21万辆汽车，涉及ID4、奥迪Q7等车型

4月5日，据美国国家公路交通安全管理局披露，因三项独立故障，大众汽车集团正在召回32,100辆汽车。其中，16,207辆2023款ID4汽车车门可能会意外打开，增加受伤的风险；15,874辆2022款TAOS汽车燃油输送泵可能会破裂，导致发动机突然熄火，从而增加撞车风险；19辆2020款奥迪Q7汽车的前置摄像头可能会过热，从而增加火灾风险。