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比亚迪4S店就商业诋毁纠纷上诉特斯拉,一审被判赔对方经济损失5万元

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比亚迪4S店就商业诋毁纠纷上诉特斯拉,一审被判赔对方经济损失5万元

在一审中,法院认为比亚迪4S店通过编造、传播误导性的信息,给特斯拉汽车现有及潜在消费者以特斯拉汽车没有刹车或刹车有问题的误导性信息,构成商业诋毁。

图片来源:视觉中国

据天眼查显示,近日特斯拉上海有限公司新增一则二审开庭公告,案由为商业诋毁纠纷,上诉人为安庆市丰迪新能源汽车销售服务有限公司下称“安庆丰迪4S店”),案件将于4月17日在安徽省安庆市中级人民法院开庭审理。

此前安庆丰迪4S店因在网络平台发布配文为“保时捷车主来看比亚迪比亚迪势不可挡就像一辆没有刹车的特斯拉”的短视频作品被特斯拉方面起诉

在一审中法院认为被告通过编造传播误导性的信息给特斯拉汽车现有及潜在消费者以特斯拉汽车没有刹车或刹车有问题的误导性信息构成商业诋毁判决安庆丰迪4S店于判决日起十日内在其短视频账号上发布声明并保留十五日,公开向原告特斯拉上海有限公司赔礼道歉、消除影响,并赔偿特斯拉经济损失5万元

针对该事件安庆市丰迪4S店相关负责人此前回应表示,这是员工利用公司账号发布视频的个人行为,公司发现后已立即将视频删除,该员工已离职。

特斯拉在近几年里的确发生了一些交通事故,引发了外界对其刹车性能的争议。2022年,在广东潮州,一辆特斯拉在路边停车失败后不断加速,高速行驶近2.6公里,最快时速一度达到了198公里,最终导致2死3伤。涉事车主事后表示,自己在车辆失控后持续踩刹车,但刹车很硬难以踩动,踩下后也并未起到刹停效果。

今年2月份一辆特斯拉Model 3在广东东莞十字路口起步后径直撞向对面车道的公交车,造成驾驶员受伤当月另一辆特斯拉Model 3在温州瑞安市与前方两辆汽车发生碰撞三车严重受损造成乘客死亡

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在接受媒体采访时表示特斯拉经常遭受无端的攻击,“因此我们必须要有一个强大的诉讼团队进行反击”。特斯拉在2021年开设法务部至今已对包括“小刚学长”“蔡老板”等多位车主及自媒体提起诉讼起诉的原因大部分与“刹车失灵”有关

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

比亚迪

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比亚迪4S店就商业诋毁纠纷上诉特斯拉,一审被判赔对方经济损失5万元

在一审中,法院认为比亚迪4S店通过编造、传播误导性的信息,给特斯拉汽车现有及潜在消费者以特斯拉汽车没有刹车或刹车有问题的误导性信息,构成商业诋毁。

图片来源:视觉中国

据天眼查显示,近日特斯拉上海有限公司新增一则二审开庭公告,案由为商业诋毁纠纷,上诉人为安庆市丰迪新能源汽车销售服务有限公司下称“安庆丰迪4S店”),案件将于4月17日在安徽省安庆市中级人民法院开庭审理。

此前安庆丰迪4S店因在网络平台发布配文为“保时捷车主来看比亚迪比亚迪势不可挡就像一辆没有刹车的特斯拉”的短视频作品被特斯拉方面起诉

在一审中法院认为被告通过编造传播误导性的信息给特斯拉汽车现有及潜在消费者以特斯拉汽车没有刹车或刹车有问题的误导性信息构成商业诋毁判决安庆丰迪4S店于判决日起十日内在其短视频账号上发布声明并保留十五日,公开向原告特斯拉上海有限公司赔礼道歉、消除影响,并赔偿特斯拉经济损失5万元

针对该事件安庆市丰迪4S店相关负责人此前回应表示,这是员工利用公司账号发布视频的个人行为,公司发现后已立即将视频删除,该员工已离职。

特斯拉在近几年里的确发生了一些交通事故,引发了外界对其刹车性能的争议。2022年,在广东潮州,一辆特斯拉在路边停车失败后不断加速,高速行驶近2.6公里,最快时速一度达到了198公里,最终导致2死3伤。涉事车主事后表示,自己在车辆失控后持续踩刹车,但刹车很硬难以踩动,踩下后也并未起到刹停效果。

今年2月份一辆特斯拉Model 3在广东东莞十字路口起步后径直撞向对面车道的公交车,造成驾驶员受伤当月另一辆特斯拉Model 3在温州瑞安市与前方两辆汽车发生碰撞三车严重受损造成乘客死亡

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在接受媒体采访时表示特斯拉经常遭受无端的攻击,“因此我们必须要有一个强大的诉讼团队进行反击”。特斯拉在2021年开设法务部至今已对包括“小刚学长”“蔡老板”等多位车主及自媒体提起诉讼起诉的原因大部分与“刹车失灵”有关

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