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东风集团2022年营收利润双降；理想回应L9陵园雷达故障

造车新势力瑟瑟发抖。

直营模式大流行的时代，传统经销模式是否已经落伍？

宁德时代以48.20%的占比继续稳居第一，无愧“宁王”之名。

中国自主品牌布局海外又一站。

“出海”势头明显。

切入芯片赛道，吉利打的是什么算盘？

比亚迪：自研、合作，我全都要。

在新能源汽车的下半场智能化将越来越重要，而这并非比亚迪的优势。

扑朔迷离的“联姻”大计。