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比亚迪
王传福建议采用“多枪快充”模式,可行吗?

该模式仍面临设备安装成本较高,影响电池寿命和性能等问题。

比亚迪3月销量再破20万辆,或超南北大众销量之和

南北大众2月零售销量领先比亚迪不到8000辆,但增速远远落后比亚迪。

比亚迪财报,高光与隐忧并存

新能源汽车行业角逐赛愈演愈烈,比亚迪仍有硬仗要打。

恐怖的比亚迪:矿山第?电池第2,汽车第1

比亚迪的实力,远不是造车冠军那么简单。

近日,界面新闻获得了比亚迪“F品牌”首款车型“SF”的最新路试谍照。从车窗贴纸上看,仍是此前编号为“2316”的测试车辆。据悉,“2316”指的是SF将搭载前后双电机、三把锁(前后差速锁+电中锁),基于一个全新的新能源越野平台打造,“6”则预告“F品牌”将于6月正式发布。 另外,根据知情人士透露,原比亚迪股份有限公司汽车产业办主任,汽车销售研究院院长熊甜波,将出任比亚迪“F品牌”销售事业部总经理,全面主导F品牌产品规划、渠道销售、品牌建设等重点工作的开展。据了解,比亚迪“F品牌”首款车型SF预计于今年下半年开启预售,新车未来将主打40至60万元市场。

狂飙4000亿后,比亚迪王传福暴露“野心”

拿下全球新能源汽车销冠的比亚迪,离自己的目标还有多远?

3月汽车上险量稳步回升:比亚迪破四万辆稳居周榜第一,特斯拉环比下降15%

国内车市经历了开年的低迷表现后,终于在价格战的作用下呈现回暖。