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比亚迪
五大维度解构比亚迪,成败都有迹可循

毫无疑问,这是史上最强的比亚迪。

比亚迪首次锁定今年销量目标300万辆,入门车型海鸥预售首日订单破万

比亚迪旗下百万级新能源产品仰望U8网传预售情况也相当火爆。

技术配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽车市场| 2023上海车展

技术、配置、用料和诚意,自主高端品牌汽车都卷成了麻花,可他们还在挣辛苦钱。

比亚迪仰望U8开启预售,预计9月正式交付 | 2023上海车展

此次新发布的U8、U9两款车型均使用仰望架构。

从电梯广告看新能源车的焦虑,价格战一触即发?

4月、5月新能源车很可能会接棒燃油车促销潮,掀起新一轮价格风暴。

一周新车盘点 |魏牌咖啡系旗舰车型蓝山正式上市 别克首款纯电SUV车型E5售价20.98万元起

极氪品牌入门车型极氪X上市;长城枭龙、枭龙MAX将登陆上海车展。

宇通客车大本营,比亚迪正叩开城门

比亚迪项目的落地,像是一条鲶鱼,正在快速地激活河南原有的汽车产业版图。

比亚迪逼宫日系“三杰”

比亚迪是中国丰田,那谁是中国的本田?

被巴菲特第10次减持,比亚迪距离“躺赚”还有多远?

过去一年里,比亚迪取得了不俗的成绩,但为何不再被资本巨鳄看好?