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法拉第未来
运作个人IP推出第二品牌,贾跃亭称这次要做智能电动的“丰田”

FF第二品牌肩负的目标是填补特斯拉未做到的事情。

汽车早报 | 阿维塔投资华为引望首笔资金23亿元已到账 欧盟或将坚持到2035年禁售燃油新车计划

贾跃亭再谈第二品牌FX;多家汽车及智能驾驶公司回应合规关注。

贾跃亭版“真还传”,上新了

贾跃亭的“新故事”,又开始了。

贾跃亭造车,领2000万年薪,十年交10辆,每辆亏4亿

总共交付了10辆,6辆还是租出去的。

汽车早报 | 中欧将继续磋商电动车反补贴案 极氪进入哥伦比亚市场

贾跃亭新公司个人收益将用于还债;大众乘用车计划3年内推8款平价电动车。

汽车早报|法拉第未来发布第二品牌 广汽菲克长沙工厂三度流拍

长安汽车金融被罚90万元;问界M9首次OTA升级华为ADS 3.0。

又把谁忽悠瘸了?贾跃亭喜提2.1亿融资

没有什么融资是一份PPT搞不定的。

汽车早报 | 贾跃亭称比亚迪不是竞争对手 广汽乘用车更名广汽传祺

小鹏汽车注销旗下房地产公司;日本国交省首次向丰田下达整改令。

汽车早报|长城汽车与华为签署HiCar集成开发合作协议 法拉第未来拟反向拆分公司普通股

腾势汽车香港九龙旗舰店正式开业;Stellantis表示未来将有更多裁员。

汽车早报丨吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元 腾讯广汽共同推出自动驾驶轻地图解决方案

广汽埃安正式成立网络举报中心;丰田将继续停产3款认证违规车型。