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小鹏汽车
销量“锁死”收入,何小鹏改造小鹏

据何小鹏透露,公司近期调整了组织架构情况以及未来战略方向,并表示小鹏汽车“应该考虑如何在逆境中逆风飞翔”。

小鹏汽车三季报依然难看,小鹏如何在逆境中逆风飞翔?

小鹏汽车每卖出一辆车亏损达到6.88万元。

小鹏,中等生的烦恼

高端上不去,低端下不来。

小鹏的寒冬,结束了吗?

财报不好看不要紧,反正股价是一飞冲天了。

国补进入尾声,新能源品牌掀起保价潮,埃安紧跟比亚迪逆势涨价

值得注意的是,宣布涨价的比亚迪与埃安都有着不错的市场表现,二者也均未就国补结束发布任何保价补贴措施。

小鹏汽车的2022:头大如虎,尾细如蛇

山高水险,何处觅增长?

小鹏汽车季报图解:营收68亿同比增19%,现金储备超400亿

截至2022年10月31日,年内累计总交付量达103,654辆,同比增长56%。

特斯拉蔚来都用一体化压铸了,比亚迪理想小鹏还远吗?

对于新能源主机厂商来说,“增程”无疑是最需要解决的问题。

汽车早报|小鹏汽车被摩根大通减持 特斯拉因尾灯问题在澳大利亚召回近1.6万辆

宝马集团将在匈牙利工厂投资超20亿欧元;捷豹路虎因芯片供应不足在英减产。