小鹏汽车
速腾聚创据悉寻求通过新一轮融资筹集约1.5亿美元；大众汽车CFO称旗下电池业务PowerCo上市或许是下个目标
小鹏、理想进入“阵痛期”。
既然小鹏避免不了车型换代，那不如让这场阵痛来得早一点。
风光与深渊，只在一念之间。
都是工程师思维惹的祸？
又是一辆50万内最好的SUV？
G9能否帮小鹏再上一个台阶？
小鹏能实现超过奥迪的“小目标”吗？
“福特的声明表明我们还没有走出困境，”摩根士丹利分析师Adam Jonas 在一份报告中说。“供应商开始转嫁成本只是时间问题。”
何小鹏称，（G9）明年会超过奥迪Q5 的规模，达到月销连续1万辆。
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