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小鹏汽车
新能源造车新势力不再是“蔚小理”的江湖

尽管竞争激烈,但新能源车逐渐替代燃油车是大势所趋,从渗透率来看仍有很大的提升空间。

借力“东数西算”东风,阿里云和小鹏汽车合建自动驾驶智算中心

阿里云和小鹏汽车合建的“扶摇”采用公有云专属集群模式,是两家公司在汽车领域的首次应用尝试。

中国最大智算中心落地,何小鹏称2025年小鹏汽车进入真正自动驾驶时代

日前,小鹏汽车与阿里云在乌兰察布合建中国最大的自动驾驶智算中心“扶摇”,用于小鹏汽车自动驾驶模型训练。8月2日,小鹏汽车创始人何小鹏在社交平台表示,“随着小鹏“扶摇”智算中心的启动,对自动驾驶在模拟训

造车新势力7月交付量增速放缓:“蔚小理”环比下跌20%以上,哪吒交付量反超小鹏

零跑汽车交付量回归新势力第一阵营,同比增速位居前列。

“卷王”小鹏:领先一步的悲壮

“我要一个苹果啊,你却送了一筐梨。”

J.D. Power:新势力产品魅力优势明显,细分市场前三名比亚迪车型最多,合资仅宝马上榜

中国新能源汽车市场整体产品魅力指数有所提升,新势力品牌保持绝对领先地位,合资品牌产品进步明显,传统自主品牌低于整体平均水平。

广汽集团入局飞行汽车领域,小鹏汽车已计划2024年实现量产

在广汽集团入局之前,吉利汽车、小鹏汽车都已经有了较长时间的投入。

小鹏汽车的AB面:是销量担当,也被资本“抛弃”

超越蔚来、理想,小鹏高枕无忧了?

新能源车补能:小鹏、蔚来各有千秋

对于小鹏汽车、蔚来们等车企来说,围绕汽车补能的这场战斗仍要继续。