去年扣非后净利润为亏损828.66万元。
受燃料电池车带动,车载高压储氢瓶在未来十年将迎来快速发展期。
曾经被搁置很久的氢内燃机重燃发展曙光,让人们似乎看到了未来氢能在交通领域发展的一条新路。
有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期。
氢能作为一种清洁高效的新能源,由于其灵活高效、清洁低碳、应用广泛,正在成为全球争相发展的未来能源新星。
界面新闻就绿氢成本问题分别联系两家公司,它们对此都讳莫如深。
当前该交易所正积极推进全国CCER交易中心建设。
氢能产业发展规划印发,A股氢能源板块再次爆发。
氢能赛道个股掀涨停潮!
到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,可再生能源制氢量达到10万-20万吨/年