随着海外锂资源并购的敞口收紧,宁德时代自2020年开始退出部分北美资源布局。
搭载该公司钠离子电池的江铃EV3车型预计今年上市销售。
若成功落地,宁德时代有望与第二家美国车企以该形式展开合作。
一句话,宁德时代试图以较低的电池价格绑定长期的客户订单。
宁德时代实则采取了主动应对策略,在应对下游车企压力的同时,打压中游竞争对手。
吐槽电池价格太高的车企,什么时候搞个汽车返利?
宁德时代赢得与中创新航的两起专利诉讼,蔚来汽车计划新建大圆柱电池工厂,新疆若羌沙漠一锂矿拍得60亿元。
宁德时代带头让利车企,将对行业产生哪些影响?
先下手为强的曾毓群,在新的产业环境下,仍在尽可能确保自身的利益最大化。
宁德时代发起的”锂矿返利“行动,在某种意义上,就像秦灭六国。