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动力电池
车企不愿再打工,宁王跌没了4000亿

业绩增速不再,那个曾经让众车企为其打工的“宁王”,还能否恢复昔日风光?

宁德时代日子也不好过,汽车动力电池赛道何去何从?

在动力电池这条拥挤的赛道上,寒意正平等地侵袭着每一个人。

宁德时代依然保持龙头地位,但车企“去宁王化”进程却在加速

要保住未来前景,“宁王”尚需费一番脑筋。

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2024年,动力电池行业会是“相爱相杀”的一年。

神行超充电池拿到AUTOBEST技术奖,宁德时代就能“遥遥领先”吗?

宁德时代虽然拥有优势,但对厂商来说,它不是唯一的选择。

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车企不再“打工”,这回轮到“老板”发愁了。