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富士康新事业总部招聘汽车人才,或意在补齐造车短板建设全新产线

在本次新事业总部招聘的近70个岗位中,绝大多数职位都为工程师、经理、主管以及高级助理等中层岗位,近80%的岗位都只招一人。

汽车早报|五部门组织开展2023年新能源汽车下乡活动 理想汽车正式获批北京理想生产资质

小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开放;富士康新事业总部首批招聘涉及电动汽车、电池业务。

暴跌56%!受投资夏普拖累,鸿海集团净利创三年来最大季度跌幅

鸿海集团高管对公司全年前景也持保守态度。

汽车早报|比亚迪考虑在西班牙建立电池工厂 恒大新能源汽车及公司法人被限制高消费

富士康拟投资56亿元在台湾省建厂;东风汽车2022年销量下滑28.5%

认为电动车不过是四轮iPhone的富士康终于意识到造车比造手机更难

与持股公司洛兹敦汽车合作的首款车型出现了成本控制和可靠性问题,引发了外界对富士康的质疑。

富士康造车最新动向,车用“安卓”、三代半导体与代工模式将成核心

在富士康的造车模式下,初创与首次涉足造车领域的公司进行新车投产将不必投入高昂成本,这将大大加快其造车进度。

汽车早报 |  福田汽车称宝沃已被法院宣告破产 法拉第未来又一高管辞职

雷诺日产计划12月7日宣布关于两家车企联盟未来走向的声明

科技早报|京东人事地震 富士康回应补贴政策变动

米哈游解散蔡浩宇带队产品;Meta VR头显可回归德国市场;小米13系列售价预计上涨15%-20%。

郭台铭迟来的造车梦:17年投入超千亿,富士康起大早赶晚集

富士康再发新车,车型数增加至5款,郭台铭的造车梦似乎就在眼前?

富士康回应补贴政策变动:系信息输入错误所致,承诺薪资与招工海报一致

富士康方面表示,对于想要离开郑州园区、返乡的员工,公司将提供相应的关怀补贴。