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汽车早报|理想汽车目前没有降价考虑 丰田社长承诺加快在中国推广电动汽车

长安汽车表示2023年公司将陆续推出多款全新新能源产品。

汽车早报|贾跃亭未履行金额超92亿元再次被“限制消费” 大众汽车将解雇软件部门Cariad的高管

巴菲特:汽车行业非常艰难,5年到10年后汽车行业肯定会和现在不一样

内行看门道,汽车工程师都在上海车展上关注什么? | 2023上海车展

与普通消费者不同,汽车工程师们对车展上的新技术、新产品和新趋势格外敏感。

2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉登顶,与华为合作的赛力斯增速最快

尽管特斯拉在过去一年里品牌价值增涨了44%,但该公司并非增速最快的汽车公司,这一成就被中国的赛力斯所占据。

瑞银分析师预测2023年全球汽车库存大幅走高

有很高风险出现产能过剩,因而汽车的定价压力也会越来越大。

大众继续电动化转型,ID.2将于2025年上市,售价低于20万

中高端市场都要,大众将陆续推出更多电动车型。

大众软件部门一年亏损155亿元,仍将继续加大投入

作为大众集团在未来几年内追赶特斯拉计划的核心部分,Cariad一直被寄予厚望。

从这些跨国车企的财报来看,不少企业在过去一年里都交出了一份相当不错的“成绩单”。

汽车早报|小鹏汽车回应“人脸识别需对车头半跪” 比亚迪海豚2月销量环比增长近三成

无法满足特斯拉财政激励要求,墨西哥财政部拒绝其建电池厂计划。

汽车早报 | 大众汽车CFO表示不会大量裁员 奥迪新车型将全面切换为纯电动汽车

欧盟推迟决定是否于2035年在境内禁售内燃机汽车 本田2月销量同比降超30%