“考虑到技术的复杂性和上市时间,博世在不久前就决定不再在激光雷达传感器的硬件开发上投入更多资源。”
Rivian首席执行官重申公司资金稳定性;台积电联手博世成立合资公司。
蔚来法务部:拒绝向“小牛说车”出售车辆,愿意赔付双倍定金
陈玉东是一个敢于表达不同观点,始终遵循基本商业常识和行业规律作出判断的人,回看过去他对新能源汽车发展的种种判断依然有效。
Rivian据悉将部分制造工程团队迁往电动汽车工厂,旨在加快生产。
美国财政部将修订车辆分类定义,更多电动汽车可获得税收抵免。
广汽集团回应经销商维权:将督促广汽菲克依法依规处理债权债务问题。
博世CEO日前表示,芯片短缺可能在2023年下半年缓解。
博世想要恢复到正常水平还需要一段时间。