自动驾驶商业化之争:三人行 VS 一人食。
特斯拉高管据报上周会见印度商务部长,商谈在印建厂计划。
我All in了,你随意?
尽管行业内普遍认为高精地图是高级别自动驾驶的必要环节,但成本、测绘限制和更新频率过快等特征,使得目前主流相关公司选择对这一领域暂时搁置。
软件收入是一步大棋。
印度并非中国汽车制造商及产业链公司的福地。
特斯拉过去曾将收购相关公司作为推动某些项目前进的手段,此前2019年的两笔收购曾快速推进了特斯拉在电池设计与制造方面的进展。
吉利汽车7月总销量为13.8万辆;美监管机构对28万辆特斯拉Model 3/Y展开调查
过去十年里,超过200家飞行汽车公司在全球涌现。
郭明錤称华为和江淮汽车合作开发问界MPV定价100万左右;埃克森美孚据悉与特斯拉、福特等就锂供应问题进行谈判