汽车销量
奔驰的电动化转型任重道远。
虽然2月乘用车市场整体向上，但不同车企间的销量断层的情况却越来越显著。
选择跟雪铁龙一样进行骨折式的降价求生，对于起亚来说或许是不错的选择。
未来可“7”？
不论是销量、营收，还是成本、售价。
小鹏汽车的利空已经出尽了，最差的时候已经过去了。
新能源车越来越被消费者认可与接受，市场已由政策拉动逐渐向消费驱动转变。
盲订数据有水分，是新能源汽车的潜规则。
如果蔚来继续坚持原来的定价，做大销量恐怕并非易事。
留给雪铁龙，或者神龙汽车的市场份额越来越少了。要是再不打骨折努力清清库存，真的很快会死在沙滩之上。
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