比亚迪
与上汽、长城、特斯拉等国内外头部车企相比，比亚迪现在的盈利水平有较大差距。
难道巴菲特不再看好比亚迪了吗？比亚迪未来还值得投资吗？
比亚迪迫切需要打造一个类似雷克萨斯的标杆产品，才能延续自己的资本市场想象力。
今年上半年新能源汽车销量表现亮眼，但汽车公司仍然面临较高的生产成本。
面对如此“亮丽”的半年业绩，巴菲特为何还要狠心减仓?
巴菲特套现3.69亿港元。
这是巴菲特自14年前入股比亚迪以来，首次减持比亚迪股份。
截至午间收盘，比亚迪A股下跌7.14%，H股下跌9.51%，于美股上市的比亚迪ADR也大跌超7%。
行业“黑天鹅”事件不断之下，汽车业务撑起比亚迪“爆棚利润”。
从半年报业绩来看，比亚迪非但没有受到停产燃油车的影响，反而其利润增速接近前期业绩预测上限。
 |
|
