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车技解析
除了手机,蔚来在创新技术日上还发布了核心业务的哪些新东西?

除了发布首款手机,蔚来还进一步展示了在核心业务——电动汽车领域内的全面技术创新布局。

丰田公开一体化压铸技术追赶特斯拉,车身后部生产从数小时缩短至3分钟

丰田希望到2026年完成纯电车型年销150万辆的成绩,这一数字是2022年销量的60倍以上。

新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%,多家公司今年力推城市NOA落地

2023年被多家研究机构定为城市NOA的元年。

五家主流汽车品牌宣布搭载宁德时代超充电池,能否推动超快充电动车加速普及?

阿维塔随后官宣将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的品牌。

丰田宣布重大技术突破,为何固态电池商业化难却倍受追捧?

成本高、技术攻克难度高,但固态电池的未来仍被看好。

特斯拉Dojo超算下月投产,汽车公司开启算力角逐

由特斯拉设计并完成建设的Dojo计算集群,将在自动驾驶和机器人算力支持上为该公司提供广泛支持。

新电机功率密度提升三倍,从Vision One-Eleven看奔驰的电动车未来

通过小批量外售同时进一步对其研究发展,轴流电机或将为奔驰高性能电车带来新机遇。

特斯拉4680电池拆解后被曝致车身更重,性能有提升吗?

在汽车领域,除去已经开始使用4680电池作为能量来源的特斯拉,蔚来和宝马也对该规格电池产生了浓厚兴趣。

增加续航还是安全隐患,特斯拉事故引发单踏板模式再思考

专业人士告诉界面新闻,动能回收其实可以依靠刹车踏板实现,这其实也是推行电传刹车的部分初衷。

华为工程师回应问界M7安全性质疑上热搜,称碰撞测试A柱变形不等于安全性差

据了解,本次测试中除问界M7外还有三款SUV车型,均取得了车内乘员安全指数大项和子项G的评价。