不以用户体验为导向的产品,不是好产品。
不能改变又无法适应的玩家,或许就要提前走进出局的命运之中了。
极氪推出官方二手车业务;夏珩卸任小鹏汽车科技公司法定代表人
无法满足特斯拉财政激励要求,墨西哥财政部拒绝其建电池厂计划。
通过这些提案和建议,一窥中国汽车行业的发展方向。
问界、岚图环比大跌,极氪相对出色。
对于小鹏汽车,还有更严峻的挑战。
如今小鹏的低谷期或许正是王凤英大展拳脚的机会。
王凤英加盟小鹏能否“手到病除”?
小鹏汽车确实值得雷军“以史为鉴”,这么多年来,小鹏汽车已经栽过无数的坑。