一句话,宁德时代试图以较低的电池价格绑定长期的客户订单。
股东仍在减持窗口期。
“宁王”到底在担心什么?
旧赛道岌岌可危,如何挤上新赛道?
倒逼价值链利益重新分配。
吐槽电池价格太高的车企,什么时候搞个汽车返利?
特斯拉、比亚迪等行业巨头及众多中小企业也纷纷加码动力电池回收行业。
宁德时代带头让利车企,将对行业产生哪些影响?
先下手为强的曾毓群,在新的产业环境下,仍在尽可能确保自身的利益最大化。
宁德时代发起的”锂矿返利“行动,在某种意义上,就像秦灭六国。