背后的故事或许很特别。
安凯客车2022年经营目标是,力争实现销量6000台,实现销售收入24亿元,改善经营质量、确保实现盈利。
截至上半年末,安凯客车资产负债率高达93.63%。
今年上半年新能源汽车销量表现亮眼,但汽车公司仍然面临较高的生产成本。
又抛19.17亿元稳健理财。
对于江淮汽车来说,还有一个不利的消息,蔚来的自有工厂已经在建设中,且投产将近。
江淮的基本面,与牛股“八竿子打不着”。
沦落至“代工厂”的四线车企,该如何走出新天地?
2022年上半年,国内车市整体陷入低潮。销量下降、净利减少或者亏损是大多车企这半年的常态。
江淮汽车还能找到“救命稻草”吗?