造车新势力
减速过弯的蔚小理掉队了吗？
蔚来、小鹏、吉利的跨界之路依旧漫长而艰险。
新势力不再有常胜将军。
作为造车新势力第二梯队的“第一股”，零跑汽车能“领跑”吗？
要想实现“三年超越特斯拉”的豪言壮语，零跑汽车仍需迈过多道坎。
销量不代表一切。
小米造车又有新进展。
漫长的开拓和进击。
买不买车无所谓，先买个周边尝尝鲜。
踏进同一条河流的蔚小理，还能一起上岸吗？
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蔚来、小鹏、吉利的跨界之路依旧漫长而艰险。
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作为造车新势力第二梯队的“第一股”，零跑汽车能“领跑”吗？
要想实现“三年超越特斯拉”的豪言壮语，零跑汽车仍需迈过多道坎。
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小米造车又有新进展。
漫长的开拓和进击。
买不买车无所谓，先买个周边尝尝鲜。
踏进同一条河流的蔚小理，还能一起上岸吗？
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