比亚迪
比亚迪在5线城市，能卖起来吗？
浙江目标到2025年新能源汽车年产量超120万辆。
抢合资燃油车蛋糕，“躺赢”下沉市场。
上市前存重大未决诉讼。
比亚迪乘用车的出海历程才刚刚开始，究竟能否复制其在商用车领域的成功，还有待时间来检验。
高增长能持续吗？
对于比亚迪本次取得的成绩，我们应该理性看待，不要盲目去捧杀，也不要过于拔高。
相较2021年，自主品牌车型上险量占比明显提升，同时提升市场占比的还有采用新能源动力的车型
继动力电池之后的第二个长坡厚雪赛道。
他们到底是看准了什么业务机遇？这种组合又将结出怎样的成果？
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