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比亚迪
日系汽车品牌“618”集中促销,但降价不是今年第一次

降价换量的策略在大趋势中只能对销量短暂刺激,今年以来日系品牌在华销量数据仍呈现下滑趋势。

汽车早报|哪吒汽车增资至28.37亿元 法拉利CEO称未来几年不会放弃内燃机

日本对加征中国电动汽车关税态度慎重;极星汽车计划明年进入法国等7个新市场。

特斯拉两款车型进入全球销量前十,国产车中比亚迪秦最畅销

丰田虽然在前十名中占据五个席位,但是主力产品卡罗拉轿车销量同比下滑19%。

汽车早报丨吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元 腾讯广汽共同推出自动驾驶轻地图解决方案

广汽埃安正式成立网络举报中心;丰田将继续停产3款认证违规车型。

欧盟将对中国产电动汽车加征最高38.1%的关税,不同品牌为何有区别?

三家被抽样调查的企业中,比亚迪和吉利汽车面临的加征关税税率相对较低,上汽最高。

深陷舆论漩涡的曾庆洪,他和广汽真的拒绝内卷吗?

广汽集团今年前五个月的销量比去年同期减少了22.7万辆。

5月国内乘用车生产创历史新高,新能源车出口同环比双降

当月全国乘用车零售销量回暖,环比增长11.4%至171.0万辆。

泰国汽车销量连续11个月下滑,电动汽车市场份额逆势提升

长期位居泰国汽车市场销量榜首的日系汽车,最新交付量也陷入低迷。

“我们不可能通过流量来谋求一时的发展”,王传福在比亚迪股东大会上说了什么?

王传福表示,未来公司将在智能化领域投入1000亿元。

比亚迪获特斯拉储能电池订单,年均价值约35亿元

弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量。