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比亚迪

7月4日,比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆新能源车下线仪式举行,首款下线车型为比亚迪海豚。据了解,比亚迪泰国工厂年产能为15万辆,项目从开工到投产用时16个月。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示,目前比亚迪在泰国共设有115个销售网点。

5月中国产电动汽车占欧洲市场近二成份额,高于日韩美墨总和

在中国制造的电动车中,沃尔沃、比亚迪及Smart的注册增长最为明显,而MG、Dacia和极星则同比下降。

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朱华荣表示长安与华为合资公司有序推进中;极星一季度每卖一辆车亏损超过27万元。

汽车早报|比亚迪上半年销量同比增长近三成 零跑“华为系”高管张韦力将离职

长安汽车上半年自主品牌新能源汽车销量同比增长超69%;领克汽车上半年总销量同比增长53.6%。

跟注or弃牌?比亚迪正准备“再开一局”

如果比亚迪无法通过降价来拉满其产能利用率,那么,比亚迪财务结构的拐点或将在年内出现。

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今年中国电动汽车产量有望突破1000万辆;日本机构开展对比亚迪元PLUS等电动车拆解。

谁在“眼红”比亚迪?

究竟是谁在“黑”比亚迪?

汽车早报 | 中欧主要汽车制造商举行闭门会议 宁德时代等入股智己汽车

北汽集团与宁德时代在滑板底盘上展开合作;本田在股东大会称要防止认证违规。

日系汽车品牌“618”集中促销,但降价不是今年第一次

降价换量的策略在大趋势中只能对销量短暂刺激,今年以来日系品牌在华销量数据仍呈现下滑趋势。