销量越来越集中在头部企业,留给其他新能源品牌的缝隙也越来越小。
借助巴黎奥运会的展示窗口及其技术积累,中国新能源客车利用欧洲的持续能源改革需求,在市场中寻求更多订单机会。
背水一战。
小鹏汽车注销旗下房地产公司;日本国交省首次向丰田下达整改令。
零跑汽车回应“8月1日起收回车型权益”;比亚迪方程豹“豹5”车型售价官宣下调5万元。
奇瑞风云T10综合续航超1400公里;埃安V造型大改。
广东去年最赚钱的企业是招商银行。
造谣哪吒汽车“工厂停产”用户已正式致歉;日产削减日本九州工厂产量。
在之后的时间里,本田希望通过新工厂生产电动车来完成产能恢复。
多数机构认为比亚迪长期投资价值较高。