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比亚迪
动力电池月度数据发布,宁德时代市占率创新低  | 动力电池月度排名⑤

装车量仍位居国内一位,但市场份额下滑至38.28%。

自研+投资:传统车企补足自动驾驶能力

掌握核心领域的关键技术已成为目前传统车企转型的大势所趋。

4月乘用车增速处于历史最低值:自主品牌优势明显,上汽大众和上汽通用同比跌幅超50%

4月份乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。

汽车早报 | 长沙比亚迪部分产线停产整顿 日产汽车中国4月销量下滑46%

吉利汽车:附属拟约13.76亿元认购雷诺韩国汽车34.02%股权。

“回购+增持”双管齐下,上汽集团大股东拟增持高达32亿元

造车之外,上汽集团在积极借力资本市场拓展自身赛道。

跑赢新势力,比亚迪的估值逻辑有变?

自2022年起全面变绿的比亚迪没有了燃油车的牵绊,似乎跑得更快。

比亚迪与宁德时代,怎么踏入同一条“河流”?

大佬“翻牌”杉杉股份。

车企一季度报两极化:比亚迪、长安净利大涨,北汽蓝谷、上汽呈跌

随着上市公司一季度财报陆续发布,其中,整车上市公司中的一季度业绩就呈现出两极化。