高开低走,累计销量不足3万辆的腾势,能否逆天改命?
5月18日,标准普尔道琼斯指数公司将特斯拉从其标普500 ESG指数中剔除。
究竟哪些地区的消费者更喜欢购买比亚迪的汽车呢?
5月16日,乘联会公布数据显示,4月汽车销量118.1万,同比下降47.6%,新能源商用车1.9万,同比上升38.8%,渗透率8.8%,创历史新高。
7张表看懂4月新能源车市,到底谁更惨?
消费者腰包瘪了。
一直作为小型纯电车市场标杆的欧拉品牌,为什么会被比亚迪的一款车型吞掉呢?
宁德时代的领先优势加速缩小。
比亚迪再次陷入环保风波,公众在等待调查结果。
装车量仍位居国内一位,但市场份额下滑至38.28%。