腰部新势力,摆脱不了廉价的命。
截至发稿,零跑汽车股价跌幅仍为30.94%。
零跑汽车创始人朱江明身家超60亿元。
欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山。
零跑汽车9月29日上市交易;PICO 4系列产品发布;国美电器CEO王巍离职;贾跃亭及其合伙人重掌法拉第未来控制权;全球半导体出货额7月同比下滑1.8%。
上市难掩重大缺陷,零跑汽车画饼何时休?
随着融资、上市一系列消息,这些以10万元档新能源起家的厂商纷纷展开新版图,向低价车型告别,冲刺中高端市场。
零跑汽车没有走出“烧钱换增长”、“卖得多赔得多”的困境。
从“不想被淘汰”到“超越特斯拉”,从零开始的零跑终于找到了出圈的密码。
交付量冲高背后,零跑汽车三年亏了近50亿。