赛力斯
未来赛力斯能迎来翻身之战？
车主们为何不愿接受赛力斯标志呢？
造车新势力，纷纷下场做LP。
A股方面，汽车整车板块同样走低，其中赛力斯跌停，长城汽车、安凯客车、江铃汽车和亚星客车等跟跌。
共6家品牌交付量破万，埃安以30016辆继续领跑第一，本月交付量首次突破3万，理想汽车重回万辆级别。
除了赛力斯，还有哪家车企能吃到“含华量”的红利？
随着越来越多车企下场做LP，新能源汽车领域的激烈厮杀仍在继续。
好风凭借力，但华为未必能护送“问界”上青云。
余承东重点介绍了华为自适应动态扭矩系统，HUAWEI DATS。“目前能够掌握这种技术的，全世界只有两家公司，特斯拉和华为。”
新势力迎来“噩梦”。
 |
|
