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丰田
汽车早报|李想认为2025年想留在牌桌上需要160万辆年销量 消息称特斯拉得州工厂或已暂停生产

腾势D9完成第10万辆量产车正式下线;斯柯达正式进入越南市场,计划明年启动本地CKD生产。

汽车早报|智库分析称UAW罢工已造成16亿美元经济损失 丰田计划在2025年将电动汽车的产量提高至60万辆

比亚迪称“工作人员泄露商业秘密”系谣言;北京计划2025年新能源汽车产量突破30万辆

多家汽车公司对英国推迟禁售燃油新车时间不满,丰田高调表态称有助于市场适应转变

丰田称推迟禁售能让从业者认识到所有降低碳排放的技术都可以在转型中发挥作用。

广汽本田连续返销日本市场,雅阁或成奥德赛后第二款逆输出车型

第11代雅阁在中国上市后反向并不热烈。

丰田公开一体化压铸技术追赶特斯拉,车身后部生产从数小时缩短至3分钟

丰田希望到2026年完成纯电车型年销150万辆的成绩,这一数字是2022年销量的60倍以上。

汽车早报|广汽称埃安分拆上市正按计划推进 丰田或在中国市场首发纯电版埃尔法

上汽计划将旗下飞凡部分业务部门整合到乘用车公司;开心汽车与威马汽车签署非约束性收购意向书

一周新车盘点 | 比亚迪海豹增设插混车型 路特斯第二款纯电动量产车EMEYA亮相

丰田旗舰世纪推出SUV车型;领克中型SUV 08正式上市。

汽车早报|我国前8月汽车出口增长104.4% 舒尔茨宣布德国1100亿欧元汽车激励计划

特斯拉墨西哥工厂建设推迟;工会反驳通用汽车涨薪16%的提议,称其侮辱员工

8月豪车保值率继续下滑,二手车市场需谨防泡水车

总体情况变化不大,但8月接连发布的一系列新车或将在9月促成换车潮,这也将反映在二手市场上。

丰田埃尔法的衰退进行时

国产MPV,蜂拥而至。